Produkter

  • Hjulnavslager med hög precision Framlager för fordon BAH-0036

    Hjulnavslager med hög precision Framlager för fordon BAH-0036

    De traditionella hjullagren för bilar är sammansatta av två uppsättningar av koniska rullager eller kullager. Montering, olja, tätning och speljustering av lagren utförs alla på bilproduktionslinjen.

  • Sfäriskt rullager 22220CCW33

    Sfäriskt rullager 22220CCW33

    Det självjusterande rullagret har en dubbel rad med rullar, den yttre ringen har en gemensam sfärisk löpbana, den inre ringen har två löpbanor och lutar i en vinkel i förhållande till lageraxeln. Denna smarta struktur gör att den har automatisk inriktningsprestanda, så det är inte lätt att påverkas av vinkeln på axeln och lagerlådans säte på felet eller axelböjningen, och är lämplig för installationsfel eller axelavböjning orsakad av vinkelfel. Förutom den radiella belastningen kan lagret också bära den axiella belastningen av dubbelriktad verkan.
    Huvudapplikationer: maskiner för papperstillverkning, reducering, axel för järnvägsfordon, lagersäte för valsverksväxellåda, valsvals, kross, vibrerande sikt, tryckmaskiner, träbearbetningsmaskiner, alla typer av industriella reducerare, vertikal inriktning av lager med säte.

     

  • KUDDBLOCKSLAGER UCP205

    KUDDBLOCKSLAGER UCP205

    Det yttre sfäriska kullagret är faktiskt en variant av spårkullagret, som kännetecknas av den sfäriska ytan på den yttre ringens ytterdiameter, och kan matchas till motsvarande konkava sfär på lagersätet för att spela rollen som inriktning. Det yttre sfäriska lagret används huvudsakligen för att bära den radiella och axiella kombinerade belastningen baserat på den radiella belastningen, och det är i allmänhet inte lämpligt att bära den axiella belastningen ensam.

  • Gaffeltruck rullager / Lyftmaskin lager / Rulllager / Skivlager45*114*49

    Gaffeltruck rullager / Lyftmaskin lager / Rulllager / Skivlager45*114*49

     

    Gaffeltruck rullager / Lyftmaskin lager / Rullager / Skivlager är en mycket viktig hårdvara som används i gaffeltruckar. Gaffeltrucklager spelar en oersättlig roll i arbetet med gaffeltruckar. Det är huvudkraften i materialhanteringsutrustningen. Mycket använd i stationer, hamnar, flygplatser, fabriker, lager och andra sektorer av den nationella ekonomin, är mekaniserad lastning och lossning, stapling och korta transporter av effektiv utrustning.

    1685428359587

  • Spårkullager 6321

    Spårkullager 6321

    Hjulnavslagers huvudfunktion är att bära belastning och ger noggrann vägledning för navrotationen. Det är en mycket viktig del som tål både radiell belastning och axiell belastning. Det traditionella lagret för bilhjulsnavet består av två uppsättningar koniska rullager. Installation, smörjning, tätning och justering av spelet görs i bilproduktionslinjen.

  • Deep Groove Kullager6310RZ

    Deep Groove Kullager6310RZ

    Hjulnavslagers huvudfunktion är att bära belastning och ger noggrann vägledning för navrotationen. Det är en mycket viktig del som tål både radiell belastning och axiell belastning. Det traditionella lagret för bilhjulsnavet består av två uppsättningar koniska rullager. Installation, smörjning, tätning och justering av spelet görs i bilproduktionslinjen.

  • KUDDBLOCKSLAGER UC215

    KUDDBLOCKSLAGER UC215

    Det yttre sfäriska kullagret är faktiskt en variant av spårkullagret, som kännetecknas av den sfäriska ytan på den yttre ringens ytterdiameter, och kan matchas till motsvarande konkava sfär på lagersätet för att spela rollen som inriktning. Det yttre sfäriska lagret används huvudsakligen för att bära den radiella och axiella kombinerade belastningen baserat på den radiella belastningen, och det är i allmänhet inte lämpligt att bära den axiella belastningen ensam.

  • KUDDBLOCKSLAGER UCP208-24

    KUDDBLOCKSLAGER UCP208-24

    Det yttre sfäriska kullagret är faktiskt en variant av spårkullagret, som kännetecknas av den sfäriska ytan på den yttre ringens ytterdiameter, och kan matchas till motsvarande konkava sfär på lagersätet för att spela rollen som inriktning. Det yttre sfäriska lagret används huvudsakligen för att bära den radiella och axiella kombinerade belastningen baserat på den radiella belastningen, och det är i allmänhet inte lämpligt att bära den axiella belastningen ensam.

  • KUDDBLOCKSLAGER UCP206

    KUDDBLOCKSLAGER UCP206

    Det yttre sfäriska kullagret är faktiskt en variant av spårkullagret, som kännetecknas av den sfäriska ytan på den yttre ringens ytterdiameter, och kan matchas till motsvarande konkava sfär på lagersätet för att spela rollen som inriktning. Det yttre sfäriska lagret används huvudsakligen för att bära den radiella och axiella kombinerade belastningen baserat på den radiella belastningen, och det är i allmänhet inte lämpligt att bära den axiella belastningen ensam.

  • KUDDBLOCKLAGER UCP209

    KUDDBLOCKLAGER UCP209

    Det yttre sfäriska kullagret är faktiskt en variant av spårkullagret, som kännetecknas av den sfäriska ytan på den yttre ringens ytterdiameter, och kan matchas till motsvarande konkava sfär på lagersätet för att spela rollen som inriktning. Det yttre sfäriska lagret används huvudsakligen för att bära den radiella och axiella kombinerade belastningen baserat på den radiella belastningen, och det är i allmänhet inte lämpligt att bära den axiella belastningen ensam.

  • KUDDBLOCKSLAGER UCP208

    KUDDBLOCKSLAGER UCP208

    Det yttre sfäriska kullagret är faktiskt en variant av spårkullagret, som kännetecknas av den sfäriska ytan på den yttre ringens ytterdiameter, och kan matchas till motsvarande konkava sfär på lagersätet för att spela rollen som inriktning. Det yttre sfäriska lagret används huvudsakligen för att bära den radiella och axiella kombinerade belastningen baserat på den radiella belastningen, och det är i allmänhet inte lämpligt att bära den axiella belastningen ensam.

  • KUDDBLOCKSLAGER UCT208

    KUDDBLOCKSLAGER UCT208

    Det yttre sfäriska kullagret är faktiskt en variant av spårkullagret, som kännetecknas av den sfäriska ytan på den yttre ringens ytterdiameter, och kan matchas till motsvarande konkava sfär på lagersätet för att spela rollen som inriktning. Det yttre sfäriska lagret används huvudsakligen för att bära den radiella och axiella kombinerade belastningen baserat på den radiella belastningen, och det är i allmänhet inte lämpligt att bära den axiella belastningen ensam.