Produkter

  • Hjulnavsaxellager för fordon 40210-3XA0A

    Hjulnavsaxellager för fordon 40210-3XA0A

    Hjulnavslagers huvudfunktion är att bära belastning och ger noggrann vägledning för navrotationen. Det är en mycket viktig del som tål både radiell belastning och axiell belastning. Det traditionella lagret för bilhjulsnavet består av två uppsättningar koniska rullager. Installation, smörjning, tätning och justering av spelet görs i bilproduktionslinjen.

  • Hjulnavsaxellager för fordon 43560-26010G

    Hjulnavsaxellager för fordon 43560-26010G

    Hjulnavslagers huvudfunktion är att bära belastning och ger noggrann vägledning för navrotationen. Det är en mycket viktig del som tål både radiell belastning och axiell belastning. Det traditionella lagret för bilhjulsnavet består av två uppsättningar koniska rullager. Installation, smörjning, tätning och justering av spelet görs i bilproduktionslinjen.

  • Hjulnavsaxellager för fordon 43200-4Z000

    Hjulnavsaxellager för fordon 43200-4Z000

    Hjulnavslagers huvudfunktion är att bära belastning och ger noggrann vägledning för navrotationen. Det är en mycket viktig del som tål både radiell belastning och axiell belastning. Det traditionella lagret för bilhjulsnavet består av två uppsättningar koniska rullager. Installation, smörjning, tätning och justering av spelet görs i bilproduktionslinjen.

  • Hjulnavsaxellager för fordon 40202-EL000

    Hjulnavsaxellager för fordon 40202-EL000

    Spårkullager tar huvudsakligen radiell belastning såväl som måttlig axiell belastning. Med mindre friktionskoefficient, hög begränsande hastighet, stort storleksområde och färgstark kombination av struktur; de är lämpliga för traktorer, motorer, bilar, motorcyklar och andra vanliga maskiner, som en allmänt använd typ av lager inom maskinindustrin.

  • Cylindriskt rullager

    Cylindriskt rullager

    Cylindriskt rullager är ett av de rullande lagren, som används i stor utsträckning i moderna maskiner. Det är beroende av rullande kontakt mellan huvudkomponenterna för att stödja de roterande delarna. Rullager är nu mestadels standardiserade. Rullager har fördelarna med litet vridmoment som krävs för start, hög rotationsnoggrannhet och bekvämt val.

  • Koniskt rullager (tum)

    Koniskt rullager (tum)

    Koniska rullager är separata lager, och lagrets inre och yttre ringar har koniska löpbanor. Denna typ av lager är uppdelad i olika strukturella typer såsom enkelrads, dubbelradig och fyrrads koniska rullager beroende på antalet installerade rader av rullar.