Produkter

  • Hjulnavslager med hög precision Frontlager för fordon DAC295337

    Hjulnavslager med hög precision Frontlager för fordon DAC295337

    De traditionella hjullagren för bilar är sammansatta av två uppsättningar av koniska rullager eller kullager. Montering, olja, tätning och speljustering av lagren utförs alla på bilproduktionslinjen.

  • Hjulnavslager med hög precision Bil framlager DAC255237

    Hjulnavslager med hög precision Bil framlager DAC255237

    De traditionella hjullagren för bilar är sammansatta av två uppsättningar av koniska rullager eller kullager. Montering, olja, tätning och speljustering av lagren utförs alla på bilproduktionslinjen.

  • Keramiska plastlager Nylonlager Rostfria lager 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    Keramiska plastlager Nylonlager Rostfria lager 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    Ringen och den rullande kroppen av det keramiska lagret är gjorda av helt keramiska material, inklusive zirkoniumoxid (ZrO2), kiselnitrid (Si3N4) och kiselkarbid (Sic). Hållaren är gjord av polytetrafluoreten, nylon 66, polyeterimid, zirkoniumoxid, kiselnitrid, rostfritt stål eller specialflygaluminium, vilket utökar applikationsytan för keramiska lager.

  • Keramiska lager av kiselnitrid 6004 Keramiska spårkullager Keramiska lager

    Keramiska lager av kiselnitrid 6004 Keramiska spårkullager Keramiska lager

    Ringen och den rullande kroppen av det keramiska lagret är gjorda av helt keramiska material, inklusive zirkoniumoxid (ZrO2), kiselnitrid (Si3N4) och kiselkarbid (Sic). Hållaren är gjord av polytetrafluoreten, nylon 66, polyeterimid, zirkoniumoxid, kiselnitrid, rostfritt stål eller specialflygaluminium, vilket utökar applikationsytan för keramiska lager.

  • Automotive hjulnavsaxellager BAFB446451

    Automotive hjulnavsaxellager BAFB446451

    Spårkullager tar huvudsakligen radiell belastning såväl som måttlig axiell belastning. Med mindre friktionskoefficient, hög begränsande hastighet, stort storleksområde och färgstark kombination av struktur; de är lämpliga för traktorer, motorer, bilar, motorcyklar och andra vanliga maskiner, som en allmänt använd typ av lager inom maskinindustrin.

  • Hjulnavsaxellager för fordon 43560-26010

    Hjulnavsaxellager för fordon 43560-26010

    Spårkullager tar huvudsakligen radiell belastning såväl som måttlig axiell belastning. Med mindre friktionskoefficient, hög begränsande hastighet, stort storleksområde och färgstark kombination av struktur; de är lämpliga för traktorer, motorer, bilar, motorcyklar och andra vanliga maskiner, som en allmänt använd typ av lager inom maskinindustrin.

  • Automotive Hjulnavsaxellager 54KWH01

    Automotive Hjulnavsaxellager 54KWH01

    Spårkullager tar huvudsakligen radiell belastning såväl som måttlig axiell belastning. Med mindre friktionskoefficient, hög begränsande hastighet, stort storleksområde och färgstark kombination av struktur; de är lämpliga för traktorer, motorer, bilar, motorcyklar och andra vanliga maskiner, som en allmänt använd typ av lager inom maskinindustrin.

  • Hjulnavsaxellager för fordon 40210-VW000G

    Hjulnavsaxellager för fordon 40210-VW000G

    Spårkullager tar huvudsakligen radiell belastning såväl som måttlig axiell belastning. Med mindre friktionskoefficient, hög begränsande hastighet, stort storleksområde och färgstark kombination av struktur; de är lämpliga för traktorer, motorer, bilar, motorcyklar och andra vanliga maskiner, som en allmänt använd typ av lager inom maskinindustrin.

  • Hjulnavsaxellager för fordon 40210-3XA0AG

    Hjulnavsaxellager för fordon 40210-3XA0AG

    Spårkullager tar huvudsakligen radiell belastning såväl som måttlig axiell belastning. Med mindre friktionskoefficient, hög begränsande hastighet, stort storleksområde och färgstark kombination av struktur; de är lämpliga för traktorer, motorer, bilar, motorcyklar och andra vanliga maskiner, som en allmänt använd typ av lager inom maskinindustrin.

  • Hjulnavsaxellager för fordon HB-P2125

    Hjulnavsaxellager för fordon HB-P2125

    Spårkullager tar huvudsakligen radiell belastning såväl som måttlig axiell belastning. Med mindre friktionskoefficient, hög begränsande hastighet, stort storleksområde och färgstark kombination av struktur; de är lämpliga för traktorer, motorer, bilar, motorcyklar och andra vanliga maskiner, som en allmänt använd typ av lager inom maskinindustrin.

  • Cylindriskt rullager NU2308

    Cylindriskt rullager NU2308

    Cylindriskt rullager är ett av de rullande lagren, som används i stor utsträckning i moderna maskiner. Det är beroende av rullande kontakt mellan huvudkomponenterna för att stödja de roterande delarna. Rullager är nu mestadels standardiserade. Rullager har fördelarna med litet vridmoment som krävs för start, hög rotationsnoggrannhet och bekvämt val.

  • Cylindriskt rullager NJ306/NU306/NUP306

    Cylindriskt rullager NJ306/NU306/NUP306

    Cylindriskt rullager är ett av de rullande lagren, som används i stor utsträckning i moderna maskiner. Det är beroende av rullande kontakt mellan huvudkomponenterna för att stödja de roterande delarna. Rullager är nu mestadels standardiserade. Rullager har fördelarna med litet vridmoment som krävs för start, hög rotationsnoggrannhet och bekvämt val.